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portada Einspritzdruck bei Modernen Pkw-Dieselmotoren de Gauthier(Springer pg) (en Alemán)
Formato
Libro Físico
Editorial
Autor
Idioma
Alemán
N° páginas
205
Encuadernación
Tapa Blanda
ISBN13
9783834809360

Einspritzdruck bei Modernen Pkw-Dieselmotoren de Gauthier(Springer pg) (en Alemán)

Gauthier Yvan (Autor) · Springer Pg · Tapa Blanda

Einspritzdruck bei Modernen Pkw-Dieselmotoren de Gauthier(Springer pg) (en Alemán) - Gauthier Yvan

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Reseña del libro "Einspritzdruck bei Modernen Pkw-Dieselmotoren de Gauthier(Springer pg) (en Alemán)"

Die Abgasrückführung gehört auch zukünftig zu den bedeutendsten Ma nahmen der innermotorischen Verminderung der NOx-Emissionen beim PKW-Dieselmotor. Das NOx-Reduzierungspotenzial ist direkt mit dem Erhalt niedriger Ru werte bei hohem rückgeführten Abgasanteil gekoppelt. Yvan Gauthier geht der Frage nach, wie die hohe kinetische Energie des Kraftstoffstrahls im Teillastbetrieb so umgesetzt werden kann, dass die Ru emission im Abgas ma gebend reduziert wird. Er analysiert zunächst das konventionelle PKW-Dieselbrennverfahren und führt neue Grö en ein, um eine Korrelation zwischen Eingangsgrö en des Motors mit der Ru emission im Abgas zu erstellen. Im Hauptteil entwickelt er ein Zweiphasen-Kraftstoffstrahlmodell, welches neben der Mitführung des hei en umgebenden Gases, die mittlere Impulsdichte des Strahls beim Auftreffen auf den Muldenrand berücksichtigt. Kern des Modellgedankens ist der Anteil an der Gemischbildung durch die Vergrö erung des dampfförmigen Strahlvolumens beim Auftreffen auf den Muldenrand. Er plausibilisiert anschlie end die Modellaussagen mit Hilfe von Ergebnissen aus Motoruntersuchungen.

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