Name: L'effetto del ricircolo dei gas di scarico (EGR) (en Italiano)
SKU: 58217663
Price: 2536.00 UYU
Availability: InStock
Author: Chander, P. Ravi
ISBN: 9786204132327

portada L'effetto del ricircolo dei gas di scarico (EGR) (en Italiano)

L'effetto del ricircolo dei gas di scarico (EGR) (en Italiano)

Formato

Libro Físico

Autor

P. Ravi Chander

Editorial

Edizioni Sapienza

Idioma

Italiano

N° páginas

112

Encuadernación

Tapa Blanda

Dimensiones

22.9x15.2x0.7 cm

Peso

0.18 kg.

ISBN13

9786204132327

Categorías

Ingeniería: general

L'effetto del ricircolo dei gas di scarico (EGR) (en Italiano)

P. Ravi Chander (Autor) · Edizioni Sapienza · Tapa Blanda

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Ogni motore a combustione interna ha bisogno di aria. Quest'aria deve essere priva di sporco, secca, pulita e fredda. L'aria non filtrata può consumare rapidamente un motore. In un breve periodo di tempo il motore può diminuire la compressione e la potenza, e cominciare a emettere fumo pesante. Man mano che il filtro dell'aria costruisce una pellicola di polvere, i fori nel mezzo del filtro diventano più piccoli e il filtro diventa più efficiente nell'intrappolare lo sporco. Man mano che il filtro intrappola lo sporco, è difficile per l'aria passare attraverso il filtro, e la restrizione aumenta nel sistema di aspirazione dell'aria. La restrizione dell'aria attraverso il filtro di solito rimane bassa, per la maggior parte del servizio di vita del filtro, ma aumenta rapidamente alla fine. Il valore della restrizione del filtro dell'aria è il parametro chiave da utilizzare per la sostituzione del filtro. Il presente lavoro si concentra sulle tecnologie del filtro del motore e il loro effetto sulle prestazioni, le emissioni e il risparmio di carburante.

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