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portada Lotus 56 (en Inglés)
Formato
Libro Físico
Editorial
Idioma
Inglés
Encuadernación
Tapa Blanda
Dimensiones
0 x 0 cm
ISBN13
9786130791926

Lotus 56 (en Inglés)

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Reseña del libro "Lotus 56 (en Inglés)"

High Quality Content by WIKIPEDIA articles! The Lotus 56 was designed by Maurice Philippe as Lotus 1968 entry in the Indianapolis 500, replacing the successful Lotus 38. Based on Parnelli Jones' STP Granatelli turbine car ("Silent Sam") that almost won in 1967, Colin Chapman's team again produced an even more innovative design. The 56 was shaped like a wedge on wheels, in the same vein as the later Lotus 72, which was also designed by Philippe (who had replaced Len Terry, the designer of previous Lotus Indy 500 cars) and Chapman. The engine of the 56 was also noteworthy, as it was a Pratt & Whitney gas turbine engine of over 500 bhp (370 kW) and 1560 nm (1150.44 lb/ft). To get the best out of the power produced, the 56 was fitted with four wheel drive, something also used on the Lotus 63 without success. Jim Clark was enthused about the car in testing, but he was tragically killed in an F2 Lotus 48 in April 1968 before he could qualify the car at Indy - an occasion in which Mike Spence died in the 56, adding more tragedy to Team Lotus.

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